BAIC BJ30 Traveler High-Light Edition é lançado oficialmente

Jun 17, 2026

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Em 12 de junho, a BAIC lançou oficialmente o BJ30 Traveller High-Light Edition, apresentando duas variantes: o Gasoline High-Light Edition e o Hybrid High-Light Edition. Como uma nova adição à linha BJ30 Traveler, a High{7}}Light Edition oferece atualizações abrangentes em design, recursos e desempenho. Com seu estilo robusto e quadradão, equipamento-de classe superior e a capacidade total de um sistema de tração-híbrido-nas quatro rodas, este SUV leve-off-road estabelece uma nova referência no segmento da classe de 100.000 RMB.

 

Design Exterior

Estilo quadradão robusto com detalhes mais refinados

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O BJ30 Traveler High{1}}Light Edition mantém sua icônica silhueta quadrada e apresenta uma série de melhorias de design. Na frente, a tradicional grade de cinco{3}}fendas foi substituída por uma grade decorativa na cor-da carroceria, combinada com faróis-de LED escurecidos para uma aparência mais moderna e agressiva. O para-choque dianteiro foi redesenhado com um perfil mais largo e robusto, enquanto os faróis de neblina foram atualizados para unidades de LED, melhorando ainda mais a presença visual e a coesão geral do veículo.

Visto de lado, o BJ30 apresenta linhas retas e limpas que enfatizam seu caráter robusto. Para-lamas alargados, arcos de roda pretos largos e rodas de liga leve exclusivas Star{2}}Ring reforçam sua postura inspirada-offroad-. Os pilares A-, B- e D{8}}ocultos criam um efeito de teto-flutuante, enquanto trilhos de teto e uma escada de escalada-instalada de fábrica são padrão.

O veículo mede 4.730 mm de comprimento, 1.910 mm de largura e 1.790 mm de altura, com distância entre eixos de 2.820 mm. Ele oferece uma distância ao solo de 215 mm, um ângulo de aproximação de 25 graus, um ângulo de saída de 30 graus e um ângulo de avanço de 21 graus, proporcionando-capacidade off-road-e desempenho de travessia de obstáculos-líderes da classe.

Na parte traseira, o BJ30 Traveler High-Light Edition é equipado com lanternas traseiras orientadas verticalmente, uma caixa de armazenamento montada externamente e uma porta traseira elétrica-com viva-voz. Três cores externas exclusivas também foram introduzidas: Lava Orange, Sky Dome Blue e Glacier Grey.

 

Interior e recursos

Tecnologia e conforto em equilíbrio perfeito

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Por dentro, o BJ30 Traveler High{1}}Light Edition é equipado com um painel de instrumentos totalmente digital de 10,25- polegadas e uma tela sensível ao toque central de 15,6- polegadas, proporcionando uma experiência de cabine moderna e focada em tecnologia. O sistema de infoentretenimento suporta reconhecimento de voz de zona dupla, conectividade de smartphone e acesso à Huawei AppGallery, enquanto uma base de carregamento sem fio de 50 W está convenientemente integrada abaixo do console central.

Os recursos de conforto são igualmente impressionantes. O veículo vem equipado com iluminação ambiente de 64-cores, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, função de memória de três-posições para o banco do motorista, volante aquecido, sistema de áudio HiFi com 10-alto-falantes e teto solar panorâmico. Ele também possui uma função de fechamento automático de janela com sensor de chuva, refletindo a atenção da BAIC aos detalhes e o compromisso de melhorar a experiência geral do usuário.

Desempenho de potência
 

Opções a gasolina e híbridas, versão híbrida acelera de 0 a 100 km/h em 6,59s

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A versão a gasolina do BJ30 Traveler High-Light Edition é movida por um motor 1.5T que fornece uma potência máxima de 138 kW e um torque máximo de 305 N·m, combinado com uma transmissão de dupla embreagem- úmida de 7-velocidades. Ele conta com motor-dianteiro, layout-de tração dianteira e consumo de combustível WLTC de 8,06 l/100 km.

A versão híbrida adota uma arquitetura de três-trens de força e tração nas quatro rodas-, consistindo de um motor híbrido 1.5T (116 kW), um motor elétrico dianteiro (130 kW) e um motor elétrico traseiro (70 kW). O sistema proporciona uma potência combinada de 301 kW e 685 N·m de binário, permitindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6,59 segundos, com um consumo de combustível WLTC de 6,45 L/100 km.

Ele é combinado com uma transmissão híbrida DHT dedicada e equipado com um-sistema AWD sob demanda, bloqueio eletrônico do diferencial central e controle eletrônico de tração nas quatro rodas. A potência do motor traseiro foi atualizada de 55 kW para 70 kW, melhorando ainda mais a resposta de potência e a capacidade-off-road. O veículo também possui bateria AGM com vida útil três vezes maior que uma bateria convencional, melhorando durabilidade e confiabilidade.

 

Desempenho de segurança

Corpo reforçado + sistema-todo-o-terreno para proteção em todas as viagens
 

O BJ30 Traveller High-Light Edition apresenta uma estrutura de carroceria com 63,4% de aço de alta{3}}resistência e uma rigidez torcional de 24.800 N·m/graus, validada por 4 milhões de quilômetros de testes de durabilidade em ambientes extremos, garantindo uma base sólida para segurança passiva.

A versão híbrida é equipada com um sistema de controle todo-terreno ATS, oferecendo quatro modos de condução: neve, lama, areia e vau. Combinado com um bloqueio eletrônico do diferencial central e controle eletrônico de tração nas quatro rodas, ele oferece capacidade de escape e tração significativamente mais forte em condições de estrada complexas, superando em muito os SUVs urbanos convencionais em sua classe.

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O BJ30 Traveler já foi totalmente validado por uma grande base de usuários-reais. Recursos como uma escada de subida-instalada de fábrica, um bloqueio do diferencial central com controle de tração e aceleração de 6,59-segundos não são incomuns em veículos da classe de 200.000-yuans-. No entanto, o BJ30 Traveler High{15}}Light Edition consegue trazer todos esses recursos para um SUV quadrado da classe de 100.000 yuans. Para usuários que procuram um veículo que possa lidar tanto com o deslocamento urbano diário quanto com as aventuras off-road de fim de semana, este carro está quase livre de deficiências.

2024 BAIC BJ30

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