2025 Geely Okavango
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2025 Geely Okavango

Geely Okavango é um modelo de tamanho médio -} SUV, com um comprimento de 4860 mm e uma distância entre eixos de 2825 mm, fornecendo um layout flexível de 6/7 assentos . 2.0 t +7 DCT Power de ouro, aceleração de 100}} 7 7.9+7 DCT Power Golden, aceleração de 100}} 7 7.9+7 DCT Power Golden, Aceleração de 100 quilometres em 7.9 tela + l2 direção inteligente, combinando praticidade e tecnologia, a melhor escolha para viagens em família.
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À medida que o SUV de médio porte da Geely Auto foi lançado para usuários familiares globais, o Geely Okavango 2025 demonstrou forte competitividade no mercado global em virtude de suas três vantagens principais: espaço além de sua classe, tecnologia inteligente e poder eficiente.

O 2025 Geely Okavango ocupa uma posição importante no mercado de exportação e é um dos principais modelos da estratégia de globalização da Geely Auto. Ele mostrou forte competitividade, especialmente em mercados como o Cazaquistão, tornando -se um sucesso assim que foi lançado e ajudando a marca Geely a alcançar o crescimento das vendas e a expansão do mercado no exterior.

 

Configuração do veículo

 

Configuração

Parâmetros

Aula

Médio - tamanho SUV

Tipo de energia

Gasolina

Hora de mercado

2024.10

Potência máxima (kW)

160

Torque máximo (n m)

325

Transmissão

Embreagem dupla de 7 velocidades

Estrutura corporal

SUV SUV de 5 portas, 6/7 lugares

Motor

2.0T 218CV L4

Eletromotor (PS)

218

Comprimento*largura*altura (mm)

4900*1910*1770

Velocidade máxima (km/h)

210

Capacidade do tanque de combustível (L)

60

Consumo abrangente de combustível WLTC (L/100km)

7.89

Distância entre eixos (mm)

2825

* 2025 Geely Okavango está atualmente à venda na versão 2025 e na versão 2024.

 

Detalhes do veículo

 
Céu e estética da terra
 
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Grila vertical de queda de energia potencial
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Faróis de LED da matriz Stonehenge
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Fluxo de lava através de - tipo luzes traseiras LED

 

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Sistema de tela: tela gigante flutuante de 14,6 polegadas lidera a revolução visual

O 2025 Geely Okavango está equipado com uma tela de controle central flutuante de 14,6- polegada 2,5k com uma resolução de 1920 × 1080, que, juntamente com o painel de instrumentos LCD de 1080, formam o núcleo {-}} It adopts Geely's self-developed 7nm E04 high-performance cockpit chip, with computing power increased by 300% compared to the previous generation, and supports the three-finger screen flying function - during driving, just a three-finger slide can seamlessly project information such as navigation and music to the instrument panel, reducing eye deviation and improving safety. A superfície da tela é coberta com o Corning Gorilla Glass, o que aumenta a resistência a arranhões em 200% e permanece claramente visível, mesmo sob forte luz, atendendo às necessidades de uso em vários ambientes climáticos globais.

Em - Sistema de veículo: Galaxy OS 2.0 define novos padrões para viagens inteligentes

O 2025 Geely Okavango está equipado com o sistema Geely Galaxy OS 2.0, que integra profundamente a interconexão de telefones celulares Huawei e Carlink, suportando a expansão de mais de 50 ecossistemas de aplicativos estrangeiros. O sistema adota um cartão de interface do usuário baseado em um cartão -, com a lógica operacional consistente com a dos smartphones, fazendo com que o aprendizado custe quase zero. O Assistente de Voz tem uma velocidade de resposta inferior a 0,8 segundos, suporta o reconhecimento de comando bilíngues em inglês e pode controlar com precisão mais de 200 funções como ar condicionado e janelas.

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"O 'mágico espacial' para viagens globais em família"

 

O 2025 Geely Okavango, com um comprimento corporal de 4860 - 4900mm e uma distância entre eixos de 2825 mm, cria o maior espaço da cabine de sua classe, oferecendo layouts flexíveis de 5 segundos/6 lugares/7 lugares para atender às necessidades de viagens multi-scenario:

 
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Versão de 7 lugares:

Os segundos independentes - assentos da linha suportam 32 modos de combinação. O terceiro - encosto do banco da linha apresenta ajustes de 8 níveis dentro de uma faixa de 16 graus, com um comprimento de almofada de assento de 445 mm e espaço de 964 mm, garantindo que os adultos possam andar confortavelmente para distâncias curtas.

 
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Versão de 6 lugares:

A segunda linha está equipada com assentos elétricos independentes que suportam funções de ventilação, aquecimento e memória. A largura do corredor central é de 165 mm, tornando o acesso à terceira linha mais conveniente.

 
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Capacidade de carregamento:

Quando a segunda e a terceira linhas são totalmente dobradas, é formado um espaço plano de 2,36 metros, que pode acomodar um colchão de ar personalizado. O volume básico do tronco é 193L e se expande para 2360L, ajustando facilmente itens grandes, como pranchas de surf e equipamentos de acampamento.

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Duplos avanços em inteligência e desempenho
 

 

 

A tecnologia capacita a segurança e a conveniência

O 2025 Geely Okavango está equipado com um sistema de assistência de direção inteligente L2 -, integrando 1 8- megapixel front - view câmera, 2 1- megapixel -} view camerras, {{}}} câmeras, 5 radares ultrassônicos e 2 milímetros - radares de onda. Ele adota a solução de reconhecimento visual da Mobileye e a plataforma de potência de alta computação Infineon Aurix, permitindo 34 funções. As funções principais incluem o controle de cruzeiro adaptativo -- Speed ​​Adaptive, Centering de pista, estacionamento automático, AEB (frenagem automática de emergência para pedestres/veículos), BSD (detecção de ponto cego) e um chassi transparente de 540 graus. O sistema possui uma velocidade de resposta inferior a 0,8 segundos, com força de frenagem suave e controle preciso da distância. Sua velocidade de reconhecimento de curva é aumentada em 30%, o que pode efetivamente reduzir a fadiga durante a direção de longa distância e melhorar a segurança em condições complexas da estrada.

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A arte de equilibrar conforto e manuseio

O 2025 Geely Okavango apresenta uma combinação de suspensão independente de Macpherson frontal e multi- link Suspensão independente. A suspensão traseira foi atualizada de um feixe de torção para uma estrutura de link de quatro -, que controla com precisão a trajetória do movimento dos pneus através de quatro bielas, reduzindo a vibração transmitida de solavancos para a cabine. O ajuste do chassi passou por centenas de testes ao longo de 2 anos, com um curso máximo de suspensão dianteiro de 180 mm e um golpe de suspensão traseira de 200 mm, garantindo uma melhor supressão do rolo do corpo durante a alta -} curva de velocidade em comparação aos concorrentes na mesma classe. Nos testes reais, quando o veículo passa por saltos contínuos a 60 km/h, a amplitude de vibração dentro do carro é reduzida em 40%, melhorando significativamente o conforto do terceiro - ratam passageiros.

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