Lançamento duplo GWM POER Hi4-T: liderando uma nova tendência em picapes híbridas

A série GWM POER Hi4-T é construída na arquitetura super híbrida off-road Hi4-T da plataforma Tank, posicionando-a como uma picape híbrida inteligente global. Seu sistema híbrido paralelo central Hi4-T já alcançou aplicação em larga escala. O trem de força apresenta uma “combinação de ouro” de um motor 2.0T e uma transmissão híbrida 9HAT, proporcionando uma potência máxima do sistema de até 310 kW e um torque máximo de 750 N·m, com um tempo de aceleração oficial de 0 a 100 km/h de apenas 6,1 segundos.

Ao contrário da maioria das picapes híbridas que dependem principalmente de acionamento elétrico, esta arquitetura suporta acionamento direto independente do motor e do motor elétrico. Mesmo em condições de bateria fraca, ele ainda pode fornecer uma saída de energia estável, adaptando-se perfeitamente a cenários de captação de-alta frequência, como off-road-, viagens de longa-distância e-transportes pesados-, garantindo que os usuários nunca precisem se preocupar com energia insuficiente.

O sistema de tração nas quatro{0}}rodas-adota uma configuração 4WD parcial-da BorgWarner, permitindo que os usuários selecionem com flexibilidade o modo de direção apropriado com base nas condições reais da estrada. Um bloqueio opcional do diferencial traseiro controlado eletronicamente também está disponível. No modo 4L, o torque pode ser amplificado em até 2,64 vezes. Combinado com vários modos de condução e recuperação, o veículo oferece excelente capacidade em terrenos complexos.

Quer se trate de estradas montanhosas acidentadas, trilhas lamacentas ou paisagens desérticas, o GWM POER Hi4-T lida com elas com facilidade, dando aos usuários a confiança necessária para conquistar qualquer terreno.

A bateria do GWM Poer Hi4-T está posicionada dentro da estrutura com uma grande distância ao solo e está equipada com medidas de proteção completas. Este design reduz efetivamente os riscos de segurança durante o uso off-road. A bateria passou em vários testes de segurança rigorosos e atende ao padrão IP68 de resistência à poeira e água. Mesmo em ambientes adversos, garante uma operação segura e estável, proporcionando aos usuários total tranquilidade.

Ambas as versões do GWM Poer Hi4-T são equipadas com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 33,1 kWh. Em termos de autonomia totalmente elétrica NEDC, a versão com tração-duas{6}}rodas alcança até 123 km, enquanto a versão com tração-quatro rodas oferece 118 km. Emparelhado com um tanque de combustível de 75 litros, o alcance combinado pode se estender até 1.081 km.

Esse desempenho de autonomia não apenas atende às necessidades de deslocamento urbano-de curta distância em modo puramente elétrico-ajudando a reduzir os custos operacionais diários-, mas também suporta facilmente viagens-de longa distância sem a necessidade de procurar frequentemente estações de recarga ou paradas para abastecimento.

O veículo suporta carregamento rápido de 110 kW, permitindo que a bateria carregue de 30% a 80% em aproximadamente 18 minutos. Esta alta eficiência de carregamento atende às necessidades de uso diário e reduz significativamente os custos de tempo dos usuários.

Ambas as versões do GWM Poer Hi4-T estão equipadas com o sistema de infoentretenimento CoffeeOS 3, com painel de instrumentos de 10,25 polegadas e tela sensível ao toque central de 15,6 polegadas. Alimentado por um chip automotivo de 4 nm, o sistema suporta uma ampla gama de funções, incluindo controle de voz, conectividade com smartphone e navegação.

Em comparação com as picapes tradicionais, a experiência geral do usuário é significativamente melhorada. O sistema funciona suavemente e sem atrasos, permitindo que os motoristas acessem facilmente informações e controlem diversas funções durante a condução, melhorando significativamente a conveniência e o prazer de dirigir.

A capacidade de fonte de alimentação externa é um destaque importante compartilhado por ambas as versões do GWM Poer Hi4-T. Tanto a porta de carregamento CA quanto a tomada de 220 V na caçamba de carga podem fornecer energia externa. A potência máxima de descarga atinge 6 kW quando estacionado e 4 kW durante a condução.

Esta função atende às necessidades de diversos cenários, como lazer ao ar livre, obras e fornecimento de energia de emergência. Seja cozinhando, iluminando ou assistindo filmes durante um acampamento ao ar livre, alimentando equipamentos em locais de trabalho ou fornecendo eletricidade em situações de emergência, o GWM Poer Hi4-T pode lidar com isso com facilidade.

Uma capacidade de reboque opcional de 3 toneladas expande ainda mais a usabilidade do veículo, permitindo aos utilizadores rebocar caravanas, iates e outros equipamentos, permitindo um estilo de vida mais diversificado e flexível.