2025 Geely Boyue

Exterior do veículo

Estética-de ponta, redefinindo o padrão visual para SUVs compactos

Grade de Difusão Angular

Cintura Digital Luz e Sombra

Lanternas traseiras de LED de néon digital-completas

O 2025 Geely Boyue rompe com a tradição com sua linguagem de design “Geometria Interestelar”. A frente apresenta uma grande grade ondulada de fótons combinada com um conjunto de farol de raios de partículas contínuas, maximizando seu apelo tecnológico e reconhecimento quando iluminado à noite. O teto flutuante e a cintura acentuada criam uma postura dinâmica e inclinada-para a frente, enquanto as rodas de liga leve escuras de 19-polegadas e as saias laterais{8}}escurecidas realçam seu caráter esportivo. Na traseira, lanternas traseiras digitais-em forma de seta com efeitos de luz dinâmicos integrados, juntamente com saídas de escapamento duplas, criam um visual visualmente dinâmico e preparado-para{12}}atacar. As novas opções de corpo em dois tons “Sky Blue” e “Rainy Grey” atendem aos gostos individualistas dos usuários mais jovens.

Interior do veículo

Um cockpit luxuoso, uma mistura perfeita de tecnologia e conforto

Cockpit Interativo Digital

Assentos de couro confortáveis-como a nuvem

Assentos extra espaçosos

Clarabóia panorâmica digital 1.12㎡

Espaço de armazenamento extra grande

Carregamento sem fio para celulares

O interior do 2025 Geely Boyue apresenta um esquema de cores em dois-tons de "Azure Bay Blue" e "Moonlight Silver Sand White" para criar uma atmosfera sutilmente luxuosa. Uma tela sensível ao toque 2K de 13,2{6}} polegadas no console central e um painel de instrumentos totalmente LCD de 10,25- polegadas formam um sistema de tela dupla-(interconectada), com iluminação ambiente oculta abaixo que muda de cor de acordo com o modo de direção. Os assentos são projetados ergonomicamente, com a versão-de última geração equipada com bancos dianteiros aquecidos/ventilados, função de massagem no lado do passageiro e alto-falantes no encosto de cabeça, combinados com um sistema de som Infinity de 11 alto-falantes para criar uma sala de concertos móvel. A distância entre eixos de 2.777 mm oferece espaço superior, enquanto o piso traseiro plano e o teto solar panorâmico aumentam a sensação de abertura, apresentando detalhes de design cuidadosos e centrados no ser humano.

Condução Inteligente

Galaxy OS 2.0, inaugurando uma nova era de viagens inteligentes.

Galaxy OS 2.0 em-sistema de infoentretenimento para veículos

Tela grande de 13,2- polegadas de nível 2K

 

Painel de instrumentos LCD de 10,25 polegadas

O 2025 Geely Boyue apresenta o Galaxy OS 2.0 no{2}}sistema de infoentretenimento do veículo, alimentado por um chip Qualcomm Snapdragon 8155, permitindo resposta em nível de milissegundos-e multitarefa. Um painel de instrumentos digitais de 10,25- polegadas e uma tela de controle central de 13,2- polegadas formam um sistema de-tela dupla (interconectada), compatível com projeção de smartphone HUAWEI HiCar/CarLink, controle de voz e operação por gestos. A precisão do reconhecimento de voz chega a 98% e pode controlar mais de 20 funções, incluindo navegação, ar condicionado e janelas. A versão-de última geração é equipada com um head-up display AR-HUD de 25,6- polegadas, que projeta informações importantes, como navegação e velocidade do veículo, no para-brisa, reduzindo o risco de olhar para baixo para operar o veículo. Além disso, o veículo suporta controle remoto por meio de um aplicativo móvel e possui recursos de atualização OTA (Over-The-Air) para otimização contínua da experiência do usuário.

Desempenho de segurança

Apoiado pela arquitetura CMA, um sistema de proteção abrangente é construído

 

O 2025 Geely Boyue é construído na arquitetura CMA desenvolvida em conjunto pela Geely e Volvo. Sua carroceria apresenta uma estrutura-em forma de gaiola com 68% de aço-de alta resistência, complementada por seis airbags e cintos de segurança-pré-tensionados, formando uma base sólida para segurança passiva. Em termos de segurança ativa, todos os modelos vêm de série com sistema de direção assistida Nível 2, integrando funções como controle de cruzeiro adaptativo ACC, assistência à manutenção de faixa e frenagem automática de emergência. A versão-top{10}}da{11}}linha é atualizada para direção inteligente avançada NOA, compatível com mudança automática de faixa em rodovias, entrada e saída automática em rampas e desvio de veículos grandes. A recém-adicionada imagem panorâmica de 540 graus e o assistente de estacionamento totalmente automático APA podem reconhecer vagas de estacionamento horizontais, verticais e angulares, resolvendo o problema de vagas de estacionamento estreitas.