Novo GWM King Kong POER

Aparência do veículo

Face frontal afiada

Remodelando o padrão de referência para picapes comerciais com sua estética robusta, a grade metálica em forma de favo de mel é combinada com faróis de LED-olhos de águia nítidos.

Caixa longa de mesa de 1,82 m

Modelo de caixa longa plana de 1,82 m, sem protuberâncias na caixa de carga, caixas quadradas/barris traseiros podem ser colocados a qualquer momento, melhorando a eficiência em 50%.

Iluminação-instalada de fábrica na caixa de carga traseira

A luz de freio montada-alta usa uma fonte de luz LED e integra a iluminação do compartimento de carga. É compatível e confiável, tornando-o conveniente para carregar e descarregar cargas de manhã cedo ou à noite.

O novo GWM King Kong POER apresenta uma linguagem de design robusta. Seu painel frontal apresenta uma grade em formato de favo de mel-cinza com detalhes cromados, criando uma estética-discreta. As linhas elegantes da carroceria, o teto fastback e as linhas ascendentes das janelas criam um efeito dinâmico. A versão plana possui uma altura de 1.840 mm, o que, combinado com sua mesa plana de 1,82 metros, melhora a eficiência de carregamento em 50%. A traseira apresenta lanternas traseiras de LED divididas, faixas refletivas integradas no para-choque traseiro e saídas de exaustão duplas, equilibrando praticidade com profundidade visual. Disponível nos tamanhos padrão, longo e plano, atende às necessidades de logística, agricultura e outras aplicações.

Desempenho de potência

Motor diesel/gasolina 2.0T

O motor diesel tem torque máximo de 400 Nm, enquanto o motor a gasolina tem torque máximo de 360 ​​Nm. Motoristas experientes sabem que maior torque significa mais potência para transporte.

Transmissão 8AT

A transmissão 8AT da ZF, uma das dez melhores transmissões do mundo, oferece resposta eficiente e mudanças suaves para uma condução mais confortável.

Raio de giro ultra{0}}pequeno

O modelo grande-turbo duplo tem um raio de giro de 6,4 m, enquanto o modelo pequeno-turbo duplo tem um raio de giro de 5,95 m, facilitando-curvas em U e curvas em estradas estreitas.

O novo GWM King Kong POER oferece opções de trem de força duplo 2.0T a diesel e gasolina. A versão diesel entrega um torque máximo de 400 Nm, atingindo o pico de torque às 1.500 rpm. Combinado com uma transmissão automática ZF de 8-velocidades, ele muda de marcha em apenas 0,3 segundos, garantindo uma partida potente sob cargas pesadas. A versão a gasolina possui potência máxima de 140 kW, oferecendo ainda mais economia de combustível-em alta-velocidade de cruzeiro. Disponível com tração nas duas-ou quatro{15}}rodas, o modelo possui um raio de viragem mínimo de 5,95 metros, permitindo inversões de marcha flexíveis em estradas estreitas. O consumo de combustível é avaliado em 8,3 L/100 km para a versão diesel e 9,2 L/100 km para a versão a gasolina, oferecendo um equilíbrio perfeito entre potência e economia.

Desempenho de segurança

Sistema de estabilidade-de veículo ESP de última geração

Plataforma de canhão

Freios a disco nas-quatro rodas

Monitoramento inteligente da pressão dos pneus

O novo GWM King Kong POER apresenta uma atualização de segurança abrangente. Os recursos padrão em toda a linha incluem ESP, ABS, distribuição de força de frenagem e controle de tração. Os recursos de segurança passiva incluem airbags para motorista e passageiro, lembretes de cinto de segurança e monitoramento da pressão dos pneus. Os modelos-de última geração apresentam câmera retrovisora, monitoramento de ponto cego e faróis de neblina dianteiros com assistência de curva. A caixa de carga vem de fábrica com dez pontos de ancoragem de 1500N para uma carga mais segura. A estrutura reforçada apresenta uma rigidez torcional de 180 kN·m/rad, com mais de 52% de aço de alta-resistência, garantindo confiabilidade-líder do setor.